从四川省发展改革委获悉，渝昆铁路可研审查会于本月初在北京举行。该项目已被国家发改委列入了今年开工计划，力争在今年9月底实现开工建设。
国家发展改革委基础产业司铁道处负责人表示，渝昆铁路是国家八纵八横国家通道“京昆通道”的重要组成部分，也是国家“百项交通扶贫工程”中重要的铁路项目，列入了今年开工计划，各地各单位要高度重视，加快推进项目前期工作，力争9月底实现开工建设。
渝昆铁路功能定位为区际高速铁路，连接西南至华北、西北的高铁大通道。线路自重庆西站经重庆江津区、永川区进入我省境内，沿泸州市和宜宾市南溪县、市城区、高县、筠连县，通过贵州毕节市境内进入云南昭通和曲靖市，最终接入昆明南站，设计时速350公里，线路长度约700公里，四川境内204公里，总投资超过1000亿元。
项目建成后，一是在宜宾铁路枢纽衔接成自宜铁路，形成成都通往昆明、贵阳的高速客运通道，对于我省南向大通道建设意义十分重大；二是在泸州铁路枢纽与川南城际铁路内自泸段相连，形成成都通往重庆的第三高（快）速客运通道，是推动川南地区，乃至成渝经济区经济社会发展的重要基础设施。
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